La cuota no es el coste del coche
Al comprar un coche se suele mirar la cuota mensual, pero el coche cuesta mucho más: combustible, seguro, mantenimiento, impuestos y, sobre todo, lo que pierde de valor. Ese dinero no lo pagas cada mes, pero lo pierdes cuando lo vendes. La calculadora lo reparte entre los meses que lo vas a tener.
TIN y TAE: compara siempre por la TAE
- TIN: el interés "puro" del préstamo. Es el que usa la calculadora para la cuota.
- TAE: incluye además comisiones y otros gastos obligatorios. Es la cifra que sirve para comparar ofertas.
Cuidado con las ofertas de financiación del concesionario que bajan el precio a cambio de financiar con ellos. A veces las condiciones incluyen comisiones o seguros vinculados que encarecen el total. Pide siempre el coste total del préstamo por escrito.
Si compras de segunda mano
- Pide el informe del vehículo de la DGT: muestra titulares, cargas, ITV y el historial de kilómetros registrado.
- Si compras a un particular, normalmente tendrás que pagar el impuesto de transmisiones de tu comunidad autónoma, además de la transferencia.
- Haz una prueba de conducción y, si puedes, que lo revise un taller de confianza antes de pagar.
Etiqueta ambiental y zonas de bajas emisiones
Muchos municipios grandes tienen o están creando zonas de bajas emisiones, donde algunos coches no pueden entrar según su etiqueta de la DGT. Comprueba la etiqueta del coche y las normas de tu ciudad antes de comprarlo.
Los importes de ejemplo son orientativos. Pon el precio de tu combustible, tu seguro real y la oferta de financiación que te hayan dado.
Revisado el 21 de octubre de 2026.